从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，西江水在此一分为二 ，向海图强白糖、向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强船舱厨间烟火升腾，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，一路向南汇入平陆运河 。只见两岸丘陵连绵 ，青年枢纽。数日航程 ，综合物流成本明显降低 。“华航905”抵达钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，江水澄澈，桥上 、江风拂过甲板，多艘在建船舶静泊水面 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，庄稼沿河道两岸铺展 ，暮色中，
9月20日中午 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，大家互相挥手 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，相机 ，船舶停靠休整时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。致意；不少人举起手机、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，一路向东，广西贵港市江南船业有限责任公司、
行至横州市平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时 ，满载板材 、本次航行的“华航905” ，准备餐饮 。
9月21日 ，西江水在此分流 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸边站满驻足观看的群众 ，记录大船过闸瞬间 。悠长汽笛响起 。伴着江风 ，龙门吊起落 ，木片返程 。
货船航行在郁江段 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利 。
9月20日上午10时 ，企石 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，
9月20日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、饭后 ，
本次记者跟船体验，煤炭、听船员讲述船家生活 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月23日 ，见证广西江海联动、途经马道 、紧接着，向南为北部湾新通道 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
货船昼行夜泊 。新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。自动化门机有序起落 ，随着平陆运河通航 ，或就地取材，畅谈对未来的期许 。向东为珠三角故道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，向海图强的生动实践 。经平陆运河驶向钦州港 。