基建效率远低于欧洲多国 。耗资枢纽闲置长达七年 。千万预计今年秋季完工。英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。闲置叠加地块拆分  、年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失。国高此类基建拖沓、速互协调二十余家产权方耗时数年。通枢通车联络道 2025 年才动工，耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万后续规划审批 、英镑

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，闲置项目投入 5000 万英镑 ，年英纽迟

国高地产开发商权责不清 ，速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，地方议会 、

延误根源是公路局  、

多年来货车只能绕行辅路，拥堵问题突出，造价超支已是英国交通建设常见问题  ，土地权属纠纷 ，可衔接多家大型仓储企业。